Le comento a Juan que me levante él la cometa, para mí todavía objeto volador no identificado, puesto que es una historia totalmente nueve para mí. Él solito pone la cometa justo enfrente de la ventana de vuelo, cosa que me llama mucho la atención y al ver mi cara de susto me dice:

–no te preocupes Pablo, este tipo de cometas puedes levantarla desde cualquier punto de la ventana de vuelo, incluso enfrente si el viento es flojo.

–Vale… creo que te he visto hacerlo alguna que otra vez. Le replico sin más palabras.

Una vez en nuestro común fluido gaseoso me pasa la cometa de la misma manera que expliqué en el test anterior de la Airush.

-Veo que la barra es exactamente la misma que la de mi Core GT de doce metros pero con la suelta rápida en rojo, para distinguir del omnipresente amarillo Core.

–Sí, es que Flysurfer le ha comprado a Core las barras. Me dice seguro Juan. A lo que le replico.

-Ah! ¿son alemanas las dos marcas no?.

–Sí. Me responde. Y añade de su cosecha: ésta es la Flysurfer Speed3 12m Deluxe, algo más ligera que la normal de doce metros. Es la Deluxe, que significa que tiene una construcción más ligera, con materiales que se utilizan sobre todo en las cometas de más de quince metros, para aligerarlas.

Ya me quedo bastante más tranquilo porque la barra la conozco al milímetro, así que lo único diferente es sólo la cometa, jejeje. Le pregunto a Juan, dada mi ignorancia respecto con este tipo de cometas, que si tirando de la barra se potencia y viceversa…. Ya lo sé, parece obvio, pero yo no tenía las cosas tan seguras con ese artefacto entre mis manos… Y hay leyendas playeras que dicen que estas cometas funcionan al revés. Más vale asegurar… y decir a posteriori que dicha leyenda es absolutamente FALSA.

Me meto en el agua y noto un rechinar de dientes que proviene de la playa. Es Juan, viendo que la integridad de su cometa está en mis manos.

Prescindiendo del efecto Venturi y el principio de Bernoulli para explicar como funciona este tipo de cometas, decirte que hacía tiempo que no me divertía tanto. Esta cometa es pura diversión. No sé si por el cambio de sensaciones más progresivas y benevolentes con el piloto, una sustentación abismal, mucho más allá que la de cualquier cometa, incluso del tipo Delta, y con un vuelo excepcional, más aeronáutico que el del resto de cometas “estandar” heredado de décadas de desarrollo. Evidentemente más lenta en los movimientos aéreos debido a su gran envergadura, comparándola con una típica cometa de la misma medida, pero igualmente maniobrable, necesitando algo más de espacio y tiempo, pero que como contrapartida te va a ofrecer un rango, en esta medida entre nueve y treinta nudos. Sí, has leído bien, nueve y treinta nudos. ¿Cuántas veces has visto a Juan navegando sólo mucho antes de que se meta viento y te has dicho a ti mismo para convencerte que va con un “parapente”? Y claro a continuación de ésto me dirás todo orgulloso: sí pero como se te caiga al agua a ver qué haces. Típico comienzo y terminación de una conversación en la playa al ver este artefacto volador. Pues bien. La conversación tiene un final, si bien nunca sabemos terminarla y la dejamos ahí. Y su final es categórico. Como puedes levantarla desde cualquier punto, sólo tienes que ponerla del revés jugando con las líneas y levantarla así. Ya lo sé, no es la comodidad del “autorelaunch” pero sus peros tienen sus ventajas, como he dicho, que voy a enumerar a renglón seguido.

Rango casi ilimitado; depower total; despegar y aterrizar la cometa tú solo sin demasiada complicación; absoluta optimización de la superficie del ala, como en un avión; no tienes que inflar, ya que se “carga” sola con el propio viento; puedes usarla además de para practicar kitesurfing, para hacer buggy, mountain board y snow board; y encima vas a ser diferente que los demás. Supongo que se me olvida alguna que otra cualidad, pero ten en cuenta que bastante es para mí haberme “atrevido” con esta prueba. Si eres un gran amante de los flysurfers espero que no me tengas en cuenta posibles olvidos absolutamente involuntarios, puesto que lo que pretendo con la misma es que los/las kiters se animen a probarlos y perder ese miedo, ya sea por ignorancia, como era mi caso, o por moda, ya que no parecen estar de moda en los chiringuitos kiteros más pros, o por el simple temor a lo desconocido. Siempre hemos asociado este tipo de cometas al típico pureta con barbita, poco pelo y bastante poco sociable que llega con un coche de matrícula extranjera, navega y no vuelves a verle el poco pelo que le queda. en tu  spot favorito Pero te garantizo que si lo pruebas te vas a enamorar a primera vista. Es verle algo a esa chica de la clase de octavo que no te habías fijado a principio de curso y que al final, justo cuando va a acabar el curso, te enamoras de ella. Es que estoy romántico. Eso. Exactamente eso es lo que se siente con esta cometa: romanticismo por la esencia del  vuelo, a lo “Hermanos Wright”.

Una vez saltado como nunca lo había hecho, virado y revirado en varios kiteloops al cambio de sentido de la dirección, haber hecho algún backloop que otro, no haber tenido que remar ni una sola vez y sobretodo, como he dicho, divertirme como hacía tiempo, llego a la playa y le comento a Juan:

-Joder Juan, cómo va el “parapente”. Me he quedado impresionado. A lo que Juan me responde medio enfadado:

-Macho, no sé qué manía tenéis de llamarles parapentes. ¡Son COMETAS!

Foto y edición: Miguelo.

Rider y textos: Pablowing.

Cometa: Juan Jimenez, alias "Juan flysurfer".