Tras dos días de tandas y con más de 400 inscritos, se acerca el momento más esperado, la MotorLand Classic Parade del domingo, que será el broche final de un fin de semana repleto de actividades para los aficionados

 

El sábado dejó una gran jornada, tanto el público como los participantes pudieron disfrutar de la pista y de las numerosas actividades que hubo durante todo el día en MotorLand Aragón.

 

 

Lo clásico no pasa de moda en MotorLand Aragón

 

Hasta el momento han sido 400 los inscritos para pilotar en el trazado, provocando que en el paddock de MotorLand se respirase un olor a clásico que recuerda que las viejas glorias siguen presentes a pesar de los años. Los motores de antaño rugían antes de entrar a pista atrayendo a una gran expectación que pudo ver rodar coches, motos, sidecars y fórmulas vintage durante toda la jornada.

 

 

El sábado nos ha dejado una experiencia inolvidable, bautismo de sidecar en pista

 

Además, se realizó el bautismo de sidecar, esta vez con la novedad de que los adultos la realizarían en pista aumentando aún más la tremenda experiencia de montar en uno de estos sorprendentes vehículos.

 

 

Los niños también pudieron "bautizarse", aunque en una zona especial delimitada en el paddock.

 

 

El Curso práctico de Fotografía Deportiva cuelga el cartel de "sold out" en su estreno

 

Otra de las actividades que han destacado ha sido el Curso de Fotografía Deportiva, impartido por los fotógrafos profesionales de MotorLand Aragón. Un grupo reducido de diez personas han accedido a los viales del circuito para aprender la técnica en pista. La formación se ha estrenado con un éxito en inscripciones y afrontará su segundo día de enseñanza mañana domingo de 10:30 a 11:30.

 

 

Programa de radio Classic desde Motorland Aragón

 

El programa de radio "Hoy es tu día" ha emitido en directo desde Motorland con un público muy especial, niños y niñas de 5º y 6º de primaria han vivido la magia de su realización, las entrevistas, los invitados que han pasado por allí, las preguntas que han podido formular como verdaderos periodistas, las conexiones y todo el tema técnico que ha hecho posible su emisión.

 

 

Cuenta atrás para el momento más esperado la "MotorLand Classic Parade"

 

La jornada del domingo volverá a acoger a los clásicos en el circuito de MotorLand Aragón tanto en el Circuito de Velocidad como en el de Karting. Desde las 9:00 de la mañana y hasta casi las 13:30, los participantes pondrán a prueba a sus máquinas antes de realizar la esperada y multitudinaria MotorLand Classic Parade con dos vueltas al trazado que serán lideradas por la Vespa eléctrica ganadora de un récord Guiness de resistencia a las 14:00 de la tarde.

 

 

La actividad es gratuita para todos aquellos que vengan al circuito con su vehículo clásico y se inscriban en la oficina general de paddock hasta 30 minutos antes del inicio de la actividad. Las plazas son limitadas.

 

Hoy domingo continúa la actividad en pista, pit, boxes, paddock y salas VIP

 

La Vespa que liderará la Parade estará expuesta junto a otras motos clásicas en las salas VIP desde las 11:00 hasta las 13:00 horas y donde el visitante podrá encontrar además todo tipo de actividades y para todas las edades. La retroludoteca ofrecerá talleres, juegos o pintacaras destinados a los más pequeños, los simuladores de II Time Attack MCF de Guadalope Experience; la sala donde poder conseguir un recuerdo del evento y la fusión de Arte + Motor con pintura de Motorsport.

 

 

Por último, el paddock será otro punto especial en esta jornada de domingo del MotorLand Classic Festival. A las 10:30 empezarán a entrar los camiones americanos que participarán en la Parade y a las 12:30 tendrá lugar la Muestra de Toques de Tambores a cargo de la Asociación Amigos del Tambor. Además, habrá Foodtrucks para que el público pueda tomarse un descanso y una exhibición de camiones y maquinaria de obra pública con radiocontrol de 10:30 a 13:00.

 

De esta manera, MotorLand Aragón cerrará un Classic Festival completo de actividades y que un año vuelve a mostrar la historia del motor de la mano de los verdaderos protagonistas, los clásicos.

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