IOMTT: Todas las noticias previas al pie de ésta sección del Motor     Reportaje: Museo de La Moto 'Made in Spain' de Alcalá de Henares     Moto2 European Championship, ETC, y Stock: 4 y 5 de Mayo en el Circuito do Estoril en Portugal     DTM: BMW M Motorsport consolida sus fuerzas para la temporada 2024 del DTM. Schubert Motorsport alineará tres BMW M4 GT3, con los campeones del DTM René Rast (GER), Sheldon van der Linde (RSA), y Marco Wittmann (GER) al volante     El ‘Tiburón de Mazarrón’ ya tiene su Street Triple 765 RS como premio de Campeón de Moto2™ y podrá hacer curvas por el Alto de La Cuesta     MXGP: Lugo acogerá, por primera vez, el Gran Premio de Galicia los días 11 y 12 de mayo      Colaboraciones: Counteract Balance Beads socio oficial de MotoAmerica | CFMOTO y Elf Moto unen sus fuerzas mediante un acuerdo de colaboración     La Organización Dorna WSBK introduce el Yamalube R3 bLU cRU Latinoamérica en el programa SBK® Roadway en 2024 Con el apoyo de la FIM Latina América, el Yamalube R3 bLU cRU Latinoamérica 2024 tiene como objetivo desarrollar el talento emergente en la región     El MXGP de Castilla La Mancha tendrá lugar los días 28 y 29 de septiembre. Cózar será la tercera cita española de la temporada como sede de la emocionante ronda final de las series 2024 EMX125 Presented by FMF Racing y EMX250

 

Pedro Acosta, del Red Bull KTM Ajo, se ha proclamado campeón del mundo de Moto2 2023 dos pruebas antes del final de la presente temporada para prolongar su fenomenal marcha por la pirámide de MotoGP™. El español de 19 años tiene ahora dos títulos mundiales en diferentes categorías después de sólo tres años en los Grandes Premios.

 

 

Tras diezmar la Red Bull MotoGP Rookies Cup de 2020, Acosta dio un salto rotundo a Moto3™ como parte de la KTM GP Academy en 2021; ganando su Gran Premio de debut en Catar y acumulando después otros cinco triunfos y siete podios más para gobernar la división al primer intento.

 


Pasó a Moto2 en 2022 y sólo tardó ocho rondas en ganar el primero de los tres Grandes Premios de ese curso. Acosta sufrió una fractura en la pierna, pero se recuperó para terminar quinto en el campeonato como Novato del Año. Otra temporada más viejo y más sabio, Acosta acumuló siete éxitos en 2023 (un total de 16 trofeos en menos de dos años) para llegar a un paso de su segundo título y logró la distinción con el subcampeonato en el Circuito Internacional de Sepang y la ronda dieciocho de veinte (su 14º podio de la temporada).

 


Acosta ya está confirmado para una montura de MotoGP en 2024 y ningún otro piloto ha llegado a la categoría reina tan rápido y con tanto éxito. Será uno de los dos pilotos de la parrilla del 24 que han conquistado campeonatos tanto en Moto3 como en Moto2. El #37 ha competido en algo más de 50 Grandes Premios. Tiene casi un 50% de podios (26 títulos) y 16 victorias en su haber.

 


La estructura de Moto2 de Aki Ajo ha ayudado a dos de los actuales pilotos de MotoGP del Pierer Mobility Group a ganar Grandes Premios y añadirá un tercero con el ascenso de Acosta en 2024. También han ayudado a otros cuatro pilotos actualmente en activo en MotoGP a alcanzar el mismo estatus. El equipo se ha proclamado campeón del mundo de Moto2 en 2021, 2022 y ahora 2023. Se encuentran en una sólida posición para conseguir su tercer Campeonato de Equipos de Moto2 consecutivo.

 


Pedro Acosta, Campeón del Mundo de Moto2 2023: "Es bonito estar en la lista de campeones y algunos nombres increíbles. El año pasado cometí muchos errores, muchas caídas. Este es mi tercer año con Aki y trabajando con él y decidimos empezar de cero y meter todos los errores en el mismo saco. El año pasado intentamos encontrar la puesta a punto adecuada con la moto, pero yo también era demasiado pequeño y ligero para Moto2, así que dimos un gran paso en invierno y mejoramos en general, también con la cabeza y mi experiencia. Sabía lo que tenía que hacer. Dimos más pasos. Los fines de semana no fueron fáciles y a veces era difícil recuperar terreno, pero progresamos. El objetivo era ser competitivos y ya está".

 


Aki Ajo, director del equipo Red Bull KTM Ajo: "¡Gracias Pedro! Han sido tres años impresionantes trabajando con él, un tipo que nos sorprende cada día con su madurez e inteligencia. Lo más agradable no es sólo ganar los dos títulos juntos, sino quizás más el sentimiento que hemos creado junto a Pedro, su familia y todo el equipo. También quiero dar las gracias a los chicos por su gran esfuerzo y su apoyo hasta 2023. Nuestros socios también han contribuido mucho y la relación con la dirección de Pierer Mobility y Red Bull es más estrecha que nunca. Estamos contentos de formar parte con éxito de la KTM GP Academy y Pedro debería tener un futuro brillante en MotoGP. Será fascinante ver cómo lo hará la próxima temporada y en el futuro".

 


Pit Beirer, Director de KTM Motorsports: "Una gran felicitación tanto a Pedro como también a Aki por el alto nivel que nunca bajan. Cuando pensamos en algunos de los pilotos que han pasado por el equipo Red Bull KTM Ajo, nos sentimos muy orgullosos y privilegiados de tener esta sólida relación. En cuanto a Pedro, ¿qué más podemos decir de este talento especial? Dice mucho que creamos que puede dar el salto a la categoría de MotoGP a los 19 años, y su trayectoria en Moto3 y Moto2 significa que podría ser una estrella única en su generación. Su segunda temporada en Moto2 ha sido impresionante y es increíble que ya haya superado la categoría. Es realmente emocionante ver lo que puede hacer en los próximos años y dónde pueden trabajar Aki y sus leales chicos con su próximo proyecto."

 

Más noticias

Hard Enduro: Manuel Lettenbichler READY TO RACE!


Para Lettenbichler, el 2024 se trata de defender su corona de Hard Enduro del 2023. Montando su KTM 300 EXC favorita, Mani mostró una forma impresionante durante el invierno en el Campeonato Mundial de SuperEnduro de la FIM, terminando tercero en general después de una serie de carreras intensas. Ahora, con su ajetreada pretemporada de entrenamiento y pruebas completada, el joven de 26 años está en excelente forma y listo para enfrentarse al campeonato de Hard Enduro de siete rondas.

 

Lee más…

Nueva gama KTM SX y SX-F 2025

 

Diseñadas para proporcionar a los pilotos más control que nunca, las gamas KTM SX y SX-F 2025 incorporan una serie de actualizaciones adoptadas directamente de los esfuerzos efectuados por la gente de KTM Factory Racing, lo que las convierte en las gamas más READY TO RACE creadas hasta la fecha.

 

Lee más…

Moto3™: Austin, nueva oportunidad para el CFMOTO Valresa Aspar Team

 

El Mundial de Moto3 viaja este fin de semana a Estados Unidos para disputar la tercera prueba de la temporada, el Gran Premio de las Américas. Dani Holgado llega como líder de la categoría pequeña después de conseguir la victoria en la última carrera celebrada en Portimao.

 

Lee más…

MXGP y MX2: ¡Los pilotos del Monster Energy Yamaha Factory listos para afrontar la tercera carrera consecutiva!
 | Foto: © Yamaha Motor Europe
Siguen siendo rojas, siguen siendo increíbles y siguen siendo muy divertidas de pilotar. ¡La gama 2025 de motos de trial GASGAS ya está aquí! Foto: © GASGAS Motorcycles
Hard Enduro: Mani Lettenbichler está READY TO RACE! | Foto: © @arnaupuigphoto / KTM Media Library
Mission King Of The Baggers de MotoAmerica se dirige al COTA y a MotoGP para pavonearse ante el mundo con la invasión de Texas en el Circuito de las Américas los días 12 y 13 de abril. Foto: © Brian J. Nelson / MotoAmerica
GASGAS mostrará los modelos de motos de trial 2025 en los Seis Días de Trial de Escocia. La gran presentación está abierta a todos los asistentes a los SSDT. Laia Sanz competirá en el emblemático evento a bordo de la última TXT GP 300. Foto: Jack Dance / GASGAS Factory Racing | © Future7Media / GASGAS Motorcycles
Víctor Cubeles domina su prueba de casa en Moto5 de la Copa de España de Minivelocidad. Circuito de Karting de MotorLand Aragón. Foto © MotorLand Aragón
La BMW Motorrad RR Iberia Cup se prepara para su segunda edición ¡Inscripciones abiertas! Foto: © BMW Motorrad
GASGAS celebra el título mundial MXGP 2023 con una MC 450F Edición Especial Prado. Foto: © Juan Pablo Acevedo / GASGAS Motorcycles
DTM: Sheldon van der Linde #31 (Shell BMW M4 GT3): "¡Estoy muy emocionado de ampliar mi asociación con Shell a su quinto año en el DTM! Foto: © BMMW Motorsport
WorldSBK: Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati): "No me siento uno de los favoritos al título". Foto: © WoldSBK
Con victorias en las categorías "Motos Deportivas", "Crossover", "Power Naked, "Adventure Touring" y "Tourers/Sport Tourers", así como un segundo puesto y tres terceros, BMW Motorrad logró otro resultado sobresaliente en la elección de los lectores de la revista MOTORRAD "Motocicleta del Año 2024". Foto: © BMW Motorrad

Noticias IOMTT

Con cinco podios en las últimas cinco carreras, Pete Founds y Jevan Walmsley volverán a ser uno de los firmes favoritos a los honores en las dos carreras 3wheeling.media Sidecar TT de este año | Foto: © IOMTT
Top-20 para la 6-lap RST Superbike, RL360 Superstock Race 1, PE Superstock Race 2, y Milwaukee Senior TT Races: John McGuinness, Jamie Coward, Dean Harrison, Ian Hutchinson, James Hillier, Michael Dunlop, Josh Brookes, Davey Todd, Craig Neve, Peter Hickman, Conor Cummins, David Johnson, Lee Johnston, Michael Rutter, Rob Hodson, Dominic Herbertson, Gary Johnson, Shaun Anderson, Phillip Crowey Mike Browne | Foto: © IOMTT
Top20 de la 3-lap Metzeler Supertwin TT Race 1 y la Entire Cover Insurance Supertwin TT Race 2 del IOMTT: Paul Jordan, Jamie Coward, Pierre-Yves Bian, Michael Rutter, Rob Hodson, Michael Dunlop, Josh Brookes, Davey Todd, Dominic Herbertson, Peter Hickman, Gary Johnson, Stefano Bonetti, Lee Johnston, Mike Browne, Victor Lopez, Joe Yeardsley, Joey Thompson, Barry Furber , James Hind y Michael Evans | Foto: © IOMTT
El TT de la Isla de Man y PE han anunciado un nuevo acuerdo de patrocinio por el que el proveedor tecnológico de servicios públicos se convertirá en el socio oficial de servicios públicos y energía para vehículos eléctricos del TT. / Dean Harrison. Foto © IOMTT
Jamie Coward y el equipo KTS Racing powered by Steadplan han confirmado que continuarán con su exitosa asociación por tercer año consecutivo, compitiendo en todas las categorías del TT de la Isla de Man una vez más. Foto: © IOMTT
El Top-10 para las dos carreras de Sidecar de 3 vueltas de 3wheeling.media en el TT de la Isla de Man 2024 es: Ben Birchall/Kevin Rousseau; Peter Founds/Jevan Walmsley; Ryan Crowe/Callum Crowe;Tim Reeves/Mark Wilke; Dave Molyneux/Jake Roberts; John Holden/Frank Claeys; Steve Ramsden/Matthew Ramsden; Lee Crawford/Scott Hardie; Lewis Blackstock/Patrick Rosney y Alan Founds/Rhys Gibbons
Tras un exitoso 2023 que le vio dar la vuelta al TT Course a más de 130 mph por primera vez, Rob Hodson ha confirmado que él y el equipo SMT Racing continuarán su asociación para las carreras TT de la Isla de Man 2024 Foto: © IOMTT
A 50 días para el inicio de las carreras TT de la Isla de Man 2024, se han dado a conocer los primeros dorsales, El #1 es para Paul Jordan de Jackson Racing por primera vez en la carrera inaugural de Monster Energy Supersport. Foto: © IOMTT
Después de una exitosa primera salida como equipo de dos pilotos en 2023, Bathams Racing volverá a las carreras TT de la Isla de Man este año con una alineación sin cambios en Michael Rutter y Craig Neve. Foto: © IOMTT
Tras cinco años de ausencia, Bournemouth Kawasaki regresará a las carreras TT de la Isla de Man en 2024, ya que se reencontrará con su antiguo piloto James Hillier para las dos carreras de Monster Energy Supersport. Foto: © IOMTT
El equipo ILR by Frog Vehicle Developments contará con cinco pilotos de cinco países en las carreras TT de la Isla de Man de 2024, con el equipo de Ian Lougher compitiendo en las carreras Supertwin y Supersport. Foto: © IOMTT
Road to 2024, el programa de presentación oficial de las carreras TT de la Isla de Man de 2024, se proyectará a partir del jueves 11 de abril, en exclusiva para TT+ y de forma gratuita.
Davey Todd participará en las dos carreras de Monster Energy Supersport a bordo de una Ducati Panigale V2, pilotando bajo la bandera de Powertoolmate en las carreras TT de la Isla de Man de 2024. Foto: © IOMTT
La tercera generación de la familia Founds, lista para debutar en el TT. A Alan Founds se le unirá su sobrino Rhys Gibbons. Foto: © IOMTT
Jackson Racing regresará este año a las carreras TT de la Isla de Man tras haber fichado a dos de las estrellas emergentes del evento: el norirlandés Paul Jordan y el austriaco Julian Trummer
Foto: © IOMTT
El equipo Boyce Precision Engineering by Russell Racing contará con una impresionante alineación en la categoría Monster Energy Supersport en las carreras TT de la Isla de Man tras haberse asegurado los servicios de Josh Brookes y Mike Browne
Foto: © IOMTT
Davey Todd participará en las dos carreras Supertwin del Entire Cover Insurance en el TT de la Isla de Man de este año, pilotando para el equipo Dafabet Racing junto con sus obligaciones en Superbike con Milwaukee BMW Motorrad
Foto: © IOMTT
El Roadhouse Macau by FHO contará con dos pilotos para las carreras TT de la Isla de Man de 2024, con el piloto habitual Brian McCormack junto con el irlandés Eoin O'Siochru, que hará su debut en el TT
Foto: © IOMTT
Conor Cummins participará en las carreras TT de la Isla de Man de 2024 con el equipo Milenco by Padgett's Motorcycles, tras haber llegado a un acuerdo para correr con el equipo con sede en Batley por octavo año consecutivo
Foto: © IOMTT
Kevin Keyes, ganador de una carrera en el Campeonato Nacional Junior Superstock, hará su debut en las carreras TT de la Isla de Man
Foto: © IOMTT
Ben Birchall, 14 veces ganador de carreras TT, comienza un nuevo capítulo en su carrera tras confirmar a Kevin Rousseau como su nuevo pasajero para las carreras TT de la Isla de Man de 2024, que sustituye a Tom Birchall tras su sorprendente retirada del deporte hace dos meses
Foto: © IOMTT
Lee Johnston regresa a la Isla de Man TT Races con el equipo Ashcourt Racing, confirmando su inscripción 2024 después de haberse visto obligado a abandonar el evento del año pasado debido a una lesión
Foto: © IOMTT
Burrows Engineering by RK Racing ha anunciado que Dominic Herbertson ha fichado por el equipo para la temporada 2024, y está preparado para competir en todas las categorías en solitario en las carreras TT de la Isla de Man de este año
Foto: © IOMTT
James Hillier ha presentado su Honda CBR1000RR-R Fireblade para las carreras RST Superbike, RL360 Superstock y Milwaukee Senior TT, bajo el nuevo nombre de WTF Racing para 2024
Foto: © IOMTT
Ian Hutchinson, 16 veces ganador de la carrera, ha confirmado su regreso al TT de la Isla de Man, reuniéndose con el equipo Milenco by Padgett's Motorcycles con el que consiguió un histórico 'five-in-a-week' en 2010
Foto: © IOMTT